À retenir
Étape 1 : vérifier les documents étrangers
- Carte grise étrangère complète, recto verso ou toutes les parties disponibles.
- Identité du vendeur et de l'acheteur cohérente avec facture ou certificat de cession.
- VIN lisible et identique sur les documents.
- Plaques, radiation ou document de circulation selon le pays d'origine.
Étape 2 : clarifier le volet fiscal ou douanier
Pour un véhicule acheté dans l'Union européenne, il faut vérifier le quitus fiscal. Pour un véhicule hors Union européenne, le dédouanement et le certificat 846 A peuvent être nécessaires.
Cette étape doit être clarifiée avant la demande définitive, car elle conditionne l'acceptation du dossier.
Étape 3 : préparer le justificatif de conformité
Le certificat de conformité européen peut suffire pour certains véhicules européens non modifiés. Dans d'autres cas, une attestation d'identification ou une réception à titre isolé peut être nécessaire.
Étape 4 : vérifier le contrôle technique
Le contrôle technique dépend de l'âge du véhicule, de sa catégorie et des règles applicables. Un contrôle étranger peut parfois être accepté dans certaines conditions, mais il doit être cohérent avec le dossier.
Étape 5 : déposer la demande définitive
- Identité et domicile du demandeur.
- Assurance et permis correspondant à la catégorie du véhicule.
- Ancien certificat d'immatriculation étranger.
- Justificatif fiscal ou douanier.
- Justificatif technique de conformité.
- Contrôle technique si nécessaire.
Service privé indépendant
Bureau Immatriculation propose un accompagnement administratif payant. Le site n'est pas un site officiel et ne se substitue pas à l'ANTS, à France Titres ou à l'administration. Les démarches peuvent aussi être réalisées directement via les services officiels lorsque ceux-ci sont disponibles.